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Trabajando en el eje trasero

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El Realpor, después Alpinche, en construcción. Estanislao, con pantalón claro, se afana en el eje trasero. Su mecánico José Rúas, con bata blanca, y el electricista José Luis Díaz Cortizo observan; al fondo, Chicho Seara. Recordar que en esta primera versión los cambios fundamentales fueron en la parte trasera sustituyendo motor, cambio, suspensión y demás de Alpine por componentes del Porsche 911 R. Segunda foto de la serie de Gonzalo Belay Pumares.

Verano de 1971. Trabajando en su nuevo proyecto

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Verano de 1971. Talleres Resfré de Ourense, concesionario Land Rover. Estanislao Reverter con mono de mecánico, trabajando en su invento: el Realpor, después conocido como Alpinche. El Renault Alpine A110-1300 de color azul ha sido desprovisto de su mecánica, cristales, etc. Ya vemos en el vano motor el motor del Porsche 911 R y las modificaciones en la carrocería para alojar las nuevas puertas cuyos marcos serán también del Porsche 911 R. Joya fotográfica de Gonzalo Belay Pumares, recuperada por su hijo Gonzalo Belay Jimenez.

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