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Estanislao Reverter y David Valverde, BMW 2002 ti grupo 2. Rallye San Martino di Castrozza 1975. 19º de la general y segundos de grupo.

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Estanislao y Tucho Reverter, Rallye Costa del Sol 1974. Alpinche

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Última foto del Alpinche en carrera

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La última foto del Alpinche en carrera. Día 18 de septiembre de 1975, VII Rallye del Sherry . En la salida vemos el Alpinche con el número 7. A los mandos Beny Fernández y José Luis Sala se disponen a tomar la salida. Después de la larga recta de salida el coche no tomó una ligera curva a la derecha, salió volando y aterrizó sobre el lado trasero derecho volcando posteriormente. El golpe fue muy fuerte y como la normativa del año siguiente impedía competir a estos prototipos, no se reparó. Así comenzó una leyenda que muy pronto volverá a convertirse en realidad.

Rallye de Monte Carlo de 1972, Autopista nº 679 - 12-02-1972

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Rallye de Monte Carlo de 1972, Autopista nº 679 - 12-02-1972. Ya lo decía la Revista Autopista, si Lalao hubiese conseguido finalizar la etapa común podría haber acabado entre los veinticinco primeros, pero en la especial de "Le Burzet" donde había un tiempo infernal Lalao tuvo que adelantar 5 coches entre grandes dificultades por lo que llegaron tarde al control por 3 minutos. Para él fue una de las mayores decepciones de su carrera. En la foto le vemos a punto de adelantar al Saab de Sigurdson-Strom que finalizaron el Rallye en 30º posición

Lalao en el Alpinche

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Preciosa foto de Jordi Viñals. Estanislao Reverter en el Alpinche.

BMW 2002 tii. Rallye Ciudad de Oviedo 1974

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El BMW 2002 tii de Estanislao y Tucho Reverter en el parque cerrado del Rallye Ciudad de Oviedo de 1974. Cuartos clasificados y primeros de grupo 1. Foto de Jorge Juan Ardit

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